琅琊㊙️榜5🌈汽車内飾件成型液壓機-山東长春昌兴传感器制造有限责任公司(急速版)

汽車内飾件成型液壓機

型号:按需定制

産地:中國山東滕州

簡介:根據汽車内飾件不同,汽車内飾件成型液壓☁️機一般為大台面四柱式或者框架式定制結構,速度快,受壓均勻,操作方便,工作壓力、行程可根據工藝需要在規定範圍内🙇🏻調整,适💘用于汽🔞車内飾件、内飾制品熱壓成型及切邊工藝等,常用噸位為100噸、160噸、200噸、315噸、500噸、630噸等四柱液壓機♋或者框架式液壓機。

咨詢報價:18963222388
産品詳情

  


汽車内飾件成型液壓機

YQ34型汽車内飾件成型液壓機結構介紹:

YQ34型汽車内飾件成型液壓機主機的結構形式及要求:液壓機主機由機身、滑塊、移動工作🌈台、主缸、液壓墊、移動工作台提升夾緊油缸、行程限位、上極限🐇安全鎖緊裝置等組成。

1、機身:汽車内飾件成型液壓機機身為整體框架式結⭕構,由鋼📞闆焊接的結構件組成,左右支柱中間留🐇有側窗口,采用Q235優質💁鋼闆焊接結構,二氧化碳氣體保護焊;焊後需經過退火處理充分消除焊接變形和應力,确🙇‍♀️保焊接件經久而不易變形,精度保持性好。其中下橫梁、支柱、上橫梁通過拉杆預緊(液壓預㊙️緊)構成組合框☀️架;機身中間設有滑塊、滑塊導向采用斜楔式四角八✍️面導軌,滑塊導闆🌐采用複合材料,支🏒柱上的導軌采用可拆卸導軌。

①上梁、底梁:上梁、底梁由Q235-A鋼闆焊接而成,焊後進行消除☁️内應力處理,确保汽車内飾件模壓框式液壓機設備自身結構和精度穩定性。上梁上加工有主缸安裝孔。底梁内部安裝液壓墊缸及液壓墊。

②支柱:支柱由Q235-A鋼闆焊接而成,焊後進行消除應力處理。支🔴柱👣上安裝有可調的滑塊導向塊。

③拉杆、鎖母:拉杆、鎖母材料均為45#鋼。拉杆與鎖母螺紋相配,通過超高壓預緊裝置預緊,鎖緊機身。

2、滑塊:汽車内飾件成型液壓機的滑塊為鋼闆焊接箱形結構,滑塊底面闆為整塊鋼闆,保證足夠的剛度和強度。汽車内飾件模壓框式液壓機滑塊采用四角八面導軌導向,在左右支柱上共設有4組導向塊,滑塊的導闆在導軌上作垂直運動,運動導向精度靠滑塊導軌上斜鐵來調整,以保證📱與移動工作台的平行度,調整方便,調整精度高,調整後精🐅度保持性好,抗💔偏載能力強。導軌摩擦副一側為合金材料,另一側采用銅基合金材料。此外,導軌😘經淬火處理,硬度在HRC55以上,耐磨性能良好,使用壽命長。滑塊導軌面設有加油孔🌈自動加油,以便潤滑運⚽動部位。汽車内飾件模🔞壓框式液壓機滑塊微調由比例流量閥控制實現,用于試模選擇時微調、合模,達到0.5-2mm/s範圍内可調。

3、移動工作台:汽車内飾件成型液壓機配有一個前㊙️移式移動工作台,移動工作台為Q235-A鋼闆焊接結構,焊接後進行消除應力處理,移動工作台面加工T型槽及頂杆💁孔,T型槽及頂杆孔尺寸按甲方提供的布置圖制作。配備相應的🈲頂杆和防塵蓋,頂杆的熱處理硬度為HRC42度以上。汽車内飾📞件模壓框式液壓機移動工作台重複定位精度±0.05mm,驅動方式為齒輪加減速機驅動,為自行式結構。含貼合檢測裝置,當移動工作台下平面和底梁下平面的間隙大于0.3mm時主機不許工作。提供全部頂杆孔蓋。工作台上平面有十字對模☎️槽。

4、主缸:汽車内飾件成型液壓機的主油缸采用活塞缸⭐和柱塞💛缸結合的多缸式結構,活塞杆采用優質碳素結構鋼鍛件,表♍面經淬火處理以提高硬度;缸體采用優質碳素結構鋼鍛件,以保證材質的均勻性,油缸密封采用進口材料優質密封圈密封。

5、液壓墊缸:汽車内飾件成型液壓機底梁内部設置✍️一個🌍液壓🙇‍♀️墊缸裝置,液壓墊具有液壓墊或頂出器兩種功能,可用于在鋼闆拉伸過程中提供壓邊力⛹🏻‍♀️或用于🚶‍♀️頂出制👄件,液壓墊為單頂冠結構,并安裝直⚽線位移傳感器,壓機能方便地實現滑塊和液壓墊行程轉換位置的數字設定,操作簡便💋實用。

6、緩沖缸:汽車内飾件成型液壓機按需備沖裁緩沖裝置,由緩沖缸、緩沖系統及相連機構🌈構成‼️,安裝于壓機底梁上部,用于切邊、沖孔等🆚沖裁工藝。沖裁過程中可通過緩沖缸、緩沖系統吸收沖擊,消除震👄動。

汽車内飾件成型液壓機

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