四柱液壓機的橫梁結構優化
作者:山東长春昌兴传感器制造有限责任公司(急速版) 發表時間:2025-12-08
四柱液壓機由四根立柱 、上橫梁 、工作台通過螺母🎯緊🤟固地連接在一起 ，構成一個空間框架，加上沿立柱移👅動的㊙️活動橫梁、主油缸、頂出缸及其他輔助設施組成。液壓機簡圖如圖所示。液壓機上橫梁、活動橫📧梁和下橫梁😍(工作台)是三大箱體型橫梁，箱體中間加設按方格形或輻射形布置的筋闆。上橫梁以立柱作為主架，位于四個立柱的上部，安裝主油缸并承受主油♻️缸的☔反作用力。活動橫梁與主油缸活塞杆連接傳遞液壓機的動力，并通過導套沿立柱做往返運動。下橫梁作為液壓機整個機體的基座。液壓機長期工作㊙️在🥵重載，沖擊載荷作用的環境下，受交變應力作♍用，研究橫梁應力應變變✔️化規律，完善液壓機的設計過程，解決實際問題成為必然。
活動橫梁與工作缸活塞杆由鎖母緊固連接，有立柱孔，通過導套與立柱連接，依靠四立柱作導向上下往㊙️返運動，傳遞液😘壓機的動力，下表面有T型槽，便于安裝固定模具。對單缸液壓機，一般隻校核活動橫梁承🙇♀️壓🔆面上的擠壓應力，活動橫梁強度滿足要求。建立活動橫梁有限元㊙️模型，在活動橫梁下端底面施加固定約束，在活動橫梁上端面與活塞杆接觸部位施加均🚶♀️布載🏃荷㊙️。活動橫梁的位移最大變形量發生在活動橫梁上端與活塞杆接觸的部位，活動橫梁的應變量變化最大的發生在活塞腔内過渡部分，變形和應變相對較⭐小，材料盈餘 ，活動橫梁結構有較大優化空間。改進方案：活動橫❄️梁的筋闆、左右側闆、前後側依據液壓機設計原理，橫梁設計及校核結果示設計滿足要求，并有較🌍大結構改進空間。液壓機橫梁受力不同，施加載荷和約束方法不同。靜載情況下，三橫梁局部應力和位移變化比較集中，其餘部分強度和剛度有很大🌈盈餘；結構改進後，液壓機=橫梁強度和剛度應力和位移集中現象明得到改善。通過橫梁裝配後機架的模态分析，結果表明，液壓機的故有頻率較高，不易發💰生共振現象，機架整體剛度強，質量分布較為均衡🙇♀️，無明顯的薄弱部位和過剩部位，動态性能參數較合理，滿足設計要求。
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